FEPEA pide una legislación y una unión público-privada para recuperar el suelo empresarial de los polígonos

La Federación de Polígonos Empresariales de Aragón (FEPEA) ha celebrado este jueves su I Congreso de Áreas y Polígonos en el que se ha solicitado una legislación que permita recuperar el suelo empresarial aragonés, que en la actualidad cuenta con un 43% de sus espacios vacíos. En la charla se ha hablado, igualmente, de la necesidad de una colaboración público-privada.

Los 348 polígonos industriales de Aragón están en crisis. Con un total de un 43% de estos espacios vacíos en la Comunidad, la Federación de Polígonos Empresariales de Aragón (FEPEA), ha puesto en valor, en el I Congreso de Áreas y Polígonos Industriales, la necesidad de recuperar este suelo empresarial para mejorar el futuro de las empresas.

La jornada, celebrada hoy en el Hotel Zentro de Zaragoza, ha estado centrada en la consecución de un marco legal para estas zonas industriales, así como en la necesidad de modernización de todas ellas, siendo un punto de encuentro para conocer las inquietudes y problemas de estas áreas a las que se desplazan, cada día, cerca de 40.000 personas en Aragón.

En este sentido, en su acto de apertura, el presidente de la Federación, Ignacio Almudévar, ha hecho referencia a la salida de empresas de la Comunidad catalana y ha asegurado que, para todas ellas, “el marco físico aragonés no es atractivo” ya que “aunque estemos hablando de industria 4.0 y de nueva revolución industrial, el 76% de los polígonos están conectados por ADSL y no con fibra” lo que, según Almudévar, conlleva a que una empresa “esté muerta”.

El presidente también se ha referido al marco económico y legal, del que ha dicho que “los altos impuestos de sucesiones o transmisiones también conllevan que no sea atractivo para una empresa instalarse en Aragón” y ha hecho referencia al proyecto de Ley de la Comunidad Valenciana, impulsado por la Confederación Española de Áreas Empresariales (Cedaes) por el que es “obligatorio que cada empresa de un polígono sea miembro de una asociación”.

De esta forma, el gerente de Cedaes y de la Federación de Polígonos Empresariales de la Comunidad Valenciana (Fevepal), Diego Romá, ha explicado la propia experiencia valenciana en su ponencia “Un nuevo marco legal para la gestión, modernización y promoción de áreas industriales”. “En los polígonos sobra suelo y hay muy mala gestión por parte de las administraciones públicas”, ha asegurado. Por lo que, “es necesaria esta ley que gestione la calidad de estas naves y, sobre todo, que se extrapole a todas las comunidades autónomas”.

Así, una de las conclusiones de la jornada ha sido la necesidad “de una unión público-privada”, según ha asegurado Almudévar, que ha indicado además que con esto “se podrían solucionar los grandes problemas de estos espacios”.

“Queremos avanzar hacia una nueva cultura de organización de los parques empresariales”, ha explicado el organizador del evento, Carlos Marquino, en la ronda de conclusiones. Asimismo, ha incidido en la necesidad de generar talento e ir “de la mano de las Administraciones”. “Este Foro es un antes y un después en el camino de solución de nuestras demandas”.

A lo largo de la jornada también han tenido lugar dos mesas redondas. La primera, dedicada a experiencias innovadoras como la de Raquel Rosique, de Eche Parque Empresarial, quien ha hablado sobre “Las Entidades Urbanísticas de Conservación Como Gestoras de Polígonos Industriales”, o de Vicente Gavara, del Instituto Tecnológico de Energía de Valencia, que ha centrado su charla en la Economía Circular.

En la segunda mesa redonda, el punto central ha sido la Industria 4.0 de la mano del director general del Instituto Tecnológico de Aragón, Ángel Fernández, y del presidente de la Asociación de Empresas Polígono Plaza, Alberto Martínez.

En este sentido, Carlos Marquino ha asegurado que “no podemos estar hablando de empresas 4.0 y tener los polígonos anticuados”. “Este Foro debe ser un antes y un después, que marque el camino para dar solución a las demandas que las empresas de polígonos industriales han reclamado todos estos años”, ha especificado el organizador.

Tras esta primera edición, el Congreso de Áreas y Polígonos Industriales se celebrará cada año en un punto diferente de Aragón, recorriendo toda la geografía de la Comunidad para poner “los cimientos hacia el futuro de los polígonos de Aragón”, según Almudévar.

Reunión de la junta directiva de la Confederación Española de Áreas Empresariales (CEDAES) en Madrid

Junta directiva de la Confederación Española de Áreas Empresariales (CEDAES)
Junta directiva de la Confederación Española de Áreas Empresariales (CEDAES)

CEDAES ha celebrado en Madrid reunión de su junta directiva, centrada en la organización de sendos congresos de áreas industriales el 9 de noviembre en Zaragoza y el 28 y 29 de noviembre en Albacete, organizados respectivamente por la Federación de Parques Empresariales de Aragón (FEPEA) y ADECA-Campollano.

Para CEDAES, ambos congresos suponen un magnífico foro que brindan la oportunidad de debatir y compartir soluciones para la muy necesitada mejora de la gestión de las áreas industriales y logísticas de toda España.

La adecuada gestión de nuestras zonas industriales incide directamente en el incremento de la competitividad de nuestras empresas, y por lo tanto, en la generación directa de empleo y riqueza. En ambos congresos participan activamente las federaciones que forman CEDAES tanto impartiendo ponencias, como mediante la asistencia de entes confederados, siendo un óptimo punto de encuentro para conocer las inquietudes y problemas de nuestras áreas empresariales, avanzar en su mejor gestión, así como compartir buenas prácticas entre ellas.

Actualmente forma parte de CEDAES las federaciones de Polígonos Empresariales de la Comunidad Valenciana (FEPEVAL), Áreas Empresariales de Asturias, la Federación de Parques Empresariales de la Región de Murcia (FEPEMUR), la Unió de Polígons Industrials de Catalunya (UPIC), la Federación Galega de Parques Empresariais (FEGAPE), la Federación de Parques Empresariales de Aragón (FEPEA). En aquellas comunidades autónomas en las que no existe federación regional, CEDAES cuenta con la Asociación de Empresarios de Campollano (ADECA) de Castilla La Mancha, la Asociación Polígono Industrial Tanos Viérnoles (APETAVI) de Cantabria y la Comunidad de Propietarios del Parque PISA de Sevilla (Andalucía).

Estas entidades representan más de 400 parques empresariales de España, con 20.000 empresas y 140.000 empleos.

FEPEA apoya la demanda de los empresarios de Aragón y Valencia para la mejora de la línea ferroviaria de Zaragoza-Teruel-Sagunto

FEPEA se suma a la demanda de los empresarios de Aragón y Valencia, que reclamaron ayer en una jornada organizada por CEV y CEOE Aragón –con el apoyo de CEOE Teruel, Cámara de Teruel y Caja Rural de Teruel-, la urgente mejora de la línea ferroviaria Zaragoza-Teruel-Sagunto, que permita aprovechar las grandes posibilidades logísticas aragonesas y del Corredor Cantábrico Mediterráneo.

Según han explicado desde CEOE Aragón, existe demanda potencial suficiente para que al menos entre 48 y 54 trenes semanales recorran el Corredor ferroviario Cantábrico- Mediterráneo en cada sentido cargados de mercancías si el estado de esta infraestructura fuese el adecuado para prestar un servicio competitivo.

Unos datos que vienen avalados por el estudio presentado en esta jornada en Teruel, que ha sido realizado por CEV y la consultora TRN, con la colaboración de las autoridades portuarias de Valencia y Castellón, empresas cargadoras y operadores logísticos y de transporte, cuantifica posibles flujos (a partir de las empresas consultadas, pero que pueden ser mayores), así como las acciones necesarias para adaptar esta vía a las necesidades del transporte actual para empresas y ciudadanos.

En concreto, en esta jornada se ha reivindicado la urgente mejora de esta línea ferroviaria y concretamente de su tramo Zaragoza­Teruel-Sagunto, cuyas carencias y deterioro progresivo obligan a las empresas a derivar su transporte de mercancías por otras alternativas ferroviarias o carreteras con mayor distancia y, por tanto, más coste, tiempo y emisiones contaminantes. De hecho, en el Corredor se han perdido 18 trenes semanales en los últimos 5 años.

Tanto el Presidente de CEOE Aragón, Fernando Callizo, como el de CEV, Salvador Navarro, han resaltado la necesidad, eficiencia y lógica de modernizar una infraestructura que no solo seria beneficiosa para las economía de ambos territorios, sino para el conjunto de España, puesto que atraviesa seis comunidades autónomas (Cantabria, País Vasco, La Rioja, Navarra, Aragón y Valencia).

Esta infraestructura, añaden desde CEOE Aragón, es la mejor vía de unión entre los puertos del Cantábrico y el Mediterráneo, fundamental para articular Aragón como rótula logística del noreste peninsular y articular el comercio internacional español tanto a través de los corredores atlántico y mediterráneo como de una futura travesía ferroviaria de gran capacidad por el Pirineo Central.

Actuar sobre las carencias de infraestructura y superestructura que limitan la velocidad, capacidad de carga y longitud de los convoyes, la implantación completa del Control de Tráfico Centraliza y, finalmente, la electrificación son las actuaciones demandadas para adecuar la línea al siglo XXI, añaden los empresarios.

Junto a los Presidentes de CEOE Aragón y CEV, han intervenido en la jornada los presidentes de CEOE Teruel, Carlos Torres; la Cámara  de Teruel, Jesús Blasco; los de las autoridades portuarias de Valencia, Aurelio Martínez, y Castellón, Francisco Toledo, y Víctor García, responsable de Logística de TRN Ingeniería.

Además, han asistido la Alcaldesa de Teruel, Emma Buj, y los consejeros del Gobierno de Aragón de Presidencia, Vicente Guillén, y Ordenación del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro.

FEPEA apoya el Corredor Mediterráneo por Teruel

La Federación de  Polígonos Empresariales de Aragón (FEPEA) celebró ayer una asamblea ordinaria en la que se aprobó su actual memoria de actividades y se decidió expresar un «apoyo total» al corredor Cantábrico Mediterráneo a través de Teruel y Zaragoza.

El organismo empresarial consideró que el proyecto, además de ser una importante inversión para la provincia de Teruel, ayudaría a mejorar las conexiones ferroviarias de mercancías entre la zona logística del  valle del  Ebro y Europa, lo que supondría «un claro empujón» para el desarrollo de las empresas instaladas en los  polígonos empresariales de toda la comunidad.

FEPEA destacó en su informe que el eje  ferroviario es una infraestructura «con un potencial logístico y empresarial sustancial»,  pues uniría importantes plataformas como Plaza, Platea o los puertos de Valencia. Además, se presenta como «una destacada oportunidad» de  dinamizar las zonas industriales de Aragón «tan deficitarias actualmente». Este decidido apoyo empresarial al trazado ferroviario llega dos días después del informe conjunto de las patronales aragonesa y valenciana destacando la capacidad para el transporte de mercancías en el caso  de que se pongan en marcha lo antes posible «todas las inversiones prometidas».

MENOS COMBUSTIBLE / La unión ferroviaria de los puertos de Valencia y Bilbao pasando por Teruel y Zaragoza evitaría que muchas de las  mercancías actuales tengan que dar un rodeo por Madrid o Tarragona. De esta forma, según los autores del estudio, se solventaría el derroche de tiempo, combustible y recursos actuales. Sin embargo, el mal estado de las vías  y los apartaderos está condenando a un lento declive a la conexión directa ya que han dejado de pasar casi  veinte trenes semanales en las últimas décadas.

FEPEA considera que el eje impulsarla la dinamización de los polígonos de la Comunidad. La federación se suma a la reclamación de empresarios de Aragón y Valencia para mejorar la línea ferroviaria Zaragoza-Teruel-Sagunto, que permita aprovechar las grandes posibilidades logísticas aragonesas y del Corredor Cantábrico Mediterráneo. Además de ser una importante inversión para la provincia de Teruel, el eje Zaragoza-Teruel-Valencia ayudaría a mejorar las conexiones ferroviarias de mercancías entre nuestro país y Europa. Se trata de una infraestructura con un potencial logístico y empresarial sustancial, pues uniría importantes plataformas como Plaza, Platea o los puertos de Valencia.

Los polígonos industriales reclaman mejoras en banda ancha y seguridad para “no ser olvidados”

Los polígonos industriales aragoneses se han unido para reclaman mejoras en los servicios de Internet, electricidad y seguridad para afrontar “la cuarta revolución industrial”. También temen la situación de “despoblación” que viven los casi 350 polígonos de la Comunidad. No quieren “ser olvidados” por el Gobierno de Lambán.

Mejoras en la banda ancha, electricidad y seguridad. Son las principales reclamaciones que representantes de los polígonos industriales aragoneses han reclamado al Gobierno de Aragón. El principal motivo de estas peticiones es la situación de abandono que denuncian por parte del Ejecutivo. “No queremos ser declarados de interés general ni autonómico. Queremos algo tan sencillo como salir del olvido al que han sido sometidos”, ha declarado el presidente de la Federación de Polígonos Empresariales de Aragón (Fepea), Ignacio Almudévar.

Entre estas demandas, en primer lugar se encuentra “una cobertura de banda ancha digna”, ha solicitado el vicepresidente de Fepea, José María Gómez. Para ello ya han realizado pruebas de forma individual con varios operadores, aunque no son más que “parches”. “El principal problema que detectamos es que a las compañías no les es rentable expandir o poner fibra óptica en los polígonos”, ha explicado.

Este problema afecta al 75% de las empresas que se encuentran en los polígonos. Por esta razón, creen necesaria la intervención del Gobierno de Aragón, que tiene como una de las misiones para esta legislatura llevar la banda ancha a todos los rincones de Aragón. Así lo anunció en su discurso de Navidad. Sin embargo, se quejan de que “se olvidó de las palabras polígonos empresariales”. “Hay intención y voluntad, pero por ahora no hay ningún plan para que esto sea una realidad”, ha lamentado Ignacio Almudévar. Esto se muestra en tres ejemplos: el polígono Valdeconsejo de Cuarta de Huerva, El Plano en María de Huerva y Las Orcas en Alcañiz. Las compañías de telecomunicaciones ya consideran cubiertas estas zonas, pero no los polígonos de las localidades. Para ello, han conseguido que la DGA cree una excepcionalidad en los centros empresariales para persuadir a las “telecos”.

En este sentido, sienten que están perdiendo capacidad para atraer a empresas, ya que “una empresa hoy en día lo primero que mira es la cobertura de banda ancha” y que no se aprovecha “la situación geográfica” de Aragón. No dudan de que van a “seguir insistiendo, aunque estamos en manos de tres o cuatro multinacionales”.

Seguridad en los polígonos

El segundo aspecto que han denunciado es la falta de seguridad, lo que ha obligado a algunos polígonos a contratar seguridad privada. Este es el caso del de la Puebla de Alfindén, que se gasta unos 4.000 euros mensuales en este servicio. “Nos sentimos un poco desatendidos e ignorados por la institución”, ha afirmado la presidenta de la Asociación de Empresarios de Polígonos Industriales de la Puebla de Alfindén (Aeppi), Mercedes Bueno.

Con este servicio, disponen de seguridad añadida a los agentes públicos. Se trata de un servicio parcial, que sirve principalmente como medida disuasoria más efectiva que una cámara de seguridad. “Hace un servicio de vigilancia. Se da el caso de que entre un vehículo a las 3 de la mañana. El servicio de vigilancia se pega a ese coche hasta que se marcha. No ha habido robo, pero es una medida efectiva”, ha explicado Mercedes Bueno. Sin embargo, esto no ha sido posible trasladarlo a otros centros, ya que creen que “ya pagan suficientes impuestos que no revierten a los polígonos”. La respuesta de la Guardia Civil, “no tenemos más medios”, ha denunciado José María Gómez.

Microcortes de luz

El tercer aspecto en el que se centra la denuncia son algunos microcortes de electricidad que se suceden en las naves industriales. Se trata de bajadas de tensión que a veces no llegan al segundo, pero que supone “un parón en la productividad porque hay que rearmar estos sistemas electrónicos y todos los equipos”. Según un estudio que realizaron, estos cortes conllevaron una pérdida económica de unos 95.000 euros durante los diez primeros meses de 2016.

Para arreglarlo, se han reunido en varias ocasiones con las distribuidoras energéticas, pero mantienen que “se cumplen con los estándares de calidad” y que son problemas causados por “riegos con componentes químicos para abonos, cultivos de alfalfa o aves y cigüeñas”. Los estudios realizados por los polígonos han demostrado que los cortes se producen “en los mismos meses y prácticamente a las mismas horas”, ha explicado el vocal de Fepea, Carlos Pellejero. Por el momento, han conseguido que las distribuidoras analicen durante los meses de abril, mayo y junio los cortes que se produzcan y, a lo largo del mes de julio, extraer los resultados.

Despoblación

Todos estos problemas engloban uno de mayor significado: la “despoblación que sufren los polígonos industriales” de Aragón. Los últimos datos censales detallaban que la Comunidad cuenta con 348 polígonos, que ocupan una superficie de 110 millones de metros cuadrados que registran un índice de despoblación del 43%. Por ejemplo, el polígono Empresarium, situado en la periferia de Zaragoza, que cuenta con 1.150 naves y hay 800 vacías, “y que algunas naves se utilizan como vivienda”, ha manifestado Ignacio Almudévar. Otro ejemplo es el polígono de Orihuela del Tremedal, que está “absolutamente vacío”.

En definitiva, Fepea tiene la finalidad de que los parques industriales “sean competitivos y atractivos para que empresas de otras Comunidades puedan venir a complementar su actividad”, ha defendido su presidente. Al mismo tiempo, “queremos que estos espacios sean reconocidos y colaborar con las instituciones”, ha concluido Ignacio Almudévar.

FEPEA afirma estar en desamparo normativo grente a otros agentes socioeconómicos

Representantes de la Federación de Polígonos Empresariales de Aragón (FEPEA) han asegurado que tienen la sensación de encontrarse en “desigualdad y desamparo normativo” frente a las condiciones de otros agentes socio-económicos.

Así lo ha puesto de manifiesto una reunión de la Junta Directiva de la citada Federación, en la que se han abordado diversos temas de urgencia que están afectando al funcionamiento adecuado de los polígonos y, por consiguiente, “a las más de 10.000 empresas representadas en todo Aragón”.

La reunión se ha centrado en diversos temas entre los que se ha destacado el malestar por la subida del IBI, inseguridad, calidad y mantenimiento de infraestructuras y suministros básicos (agua y electricidad). “En definitiva, da la sensación de desigualdad y desamparo normativo frente a las condiciones de otros agentes socio-económicos”, ha insistido FEPEA.

Por otra parte, la Federación ha elogiado la reciente reunión con la consejera del Departamento de Innovación, Investigación y Universidad, Pilar Alegría, y con el director general de Administración Electrónica y Sociedad de la Información, Fernando García Mongay, en la que se han tratado las carencias que sufren diversos polígonos de Aragón en materia de telecomunicaciones, poniéndose la organización de empresarios a su disposición para colaborar de forma activa.